Fusion Wrap è una pellicola calandrata polimerica, da 60 micron, bianca lucida, dotata del sistema di fuoriuscita dell’aria FLITE Technology®. Il sistema di contatto iniziale FLITE Technology®, “lite” significa (leggero), è stato progettato per un’installazione veloce e facile delle grafiche dei veicoli. Fusion Wrap è dotato di un liner “low profile”, che permette la fuoriuscita dell’aria, e di un adesivo grigio, permanente sensibile alla pressione, con ottima opacità che garantisce una stampa dai colori vibranti.
La pellicola Fusion Wrap ha una durata all’esterno fino a 7 anni (non stampato). La durata della grafica dipende dal sistema di stampa utilizzato.
*Da utilizzare su superfici piane o lievemente
Proprietà | Metodi di test e misura | Valori tipici | |
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Finitura superficiale | Misuratore di brillantezza 60° di riflessione | 80 a 90 unità di brillantezza | |
Spessore | Micrometro, Federal Bench Type | 60 micron | |
Resistenza alla trazione | Dinamometro con ganasce di separazione 51mm; velocità di separazione 5.1 mm/s, direzione reticolare | ≥ 1.7 kg/cm | |
Elongazione | Dinamometro Instron (vedi sopra) | In media 180% | |
Durata d'immagazzinamento (in scatola) | Temperatura d’immagazzinamento ideale 21°C con tasso di umidità pari al 50% | 1 anno dalla data di spedizione | |
Temperatura d'applicazione | Su substrato pulito e asciutto | 15°C a 38°C | |
Temperatura di servizio | Su substrato pulito e asciutto | -29°C a 65°C | |
Stabilità dimensionale | 70°C, 48 ore | 0.24 mm | |
Peel Adhesion (adesione) | PSTC-1, 15 min, 21°C | 264.78 N/m | |
Peel Adhesion (adesione) | PSTC-1, 24 ore, 21°C | 441.30 N/m | |
Peel Adhesion (adesione) | PSTC-1, 1 settimana, 21°C | 529.56 N/m | |
Liner Release | TLMI Release a 90°, 760 cm/min | 8.6 g/cm |
Fusion Wrap resiste più a lungo agli agenti atmosferici se applicato verticalmente. Le applicazioni orizzontali, quali: cofani, tettucci, etc. si deterioreranno più rapidamente, come conseguenza della maggiore esposizione ai raggi UV, all’umidità, alla sporcizia e ai contaminanti atmosferici. L’effettiva resistenza agli agenti atmosferici dipende inoltre dalla manutenzione, dal posizionamento e dalle condizioni di esposizione. Utilizzare una fonte di calore e/o delle sostanze chimiche adatte per rimuovere la grafica dal veicolo.
Fusion Wrap è stato progettato per la decorazione e la grafica dei veicoli. Per applicare il film nei recessi, è sempre consigliabile far seguire alla pellicola il profilo dello stesso, evitando di tensionare il materiale in corrispondenza di quest’area. Le caratteristiche costruttive del Fusion Wrap richiedono di seguire alcuni suggerimenti e istruzioni durante la fase d’applicazione. Vi preghiamo perciò di consultare la Guida d’installazione & le informazioni sottostanti. Per ulteriori informazioni sull’uso della pellicola Fusion Wrap, per un progetto particolare, vi invitiamo a contattare il vostro rappresentante Arlon.
APPLICAZIONE |
TECNICHE D’INSTALLAZIONE RICHIESTE |
PELLICOLA(E) DI LAMINAZIONE | |
DECALCOMANIE PER VEICOLI | ⱱ | Fare riferimento alla Guida d’Installazione Fusion per conoscere le tecniche più adatte | SERIES 3170, SERIES 3220, SERIES 3270, SERIES 3210 |
FIANCATE PIANE DEL VEICOLO |
ⱱ |
Fare riferimento alla Guida d’Installazione Fusion per conoscere le tecniche più adatte |
SERIES 3170, SERIES 3220, SERIES 3270, SERIES 3210 |
CURVE SEMPLICI | ⱱ | Fare riferimento alla Guida d’Installazione Fusion per conoscere le tecniche più adatte | SERIES 3170, SERIES 3220, SERIES 3270, SERIES 3210 |
RECESSI | ⱱ |
Video: Fusion Wrap & SLX™ Cast Wrap - Scegliere il prodotto giusto (clicca qui) |
SERIES 3170, SERIES 3220, SERIES 3270, SERIES 3210 |
RIVETTI* | ⱱ | TIP #50: Installazione sui rivetti: metodo Roller (rullo) TIP #51: Installazione sui rivetti: metodo Poke/ Lance (bucare/incidere) |
SERIES 3170, SERIES 3220, SERIES 3270, SERIES 3210 |
*Non per l'EMEA. Può essere applicato su rivetti a basso profilo. I rivetti variano sia nella forma che nelle dimensioni quindi si potrebbero creare delle pieghe
Le curve complesse sono quelle parti del veicolo che si proiettano in più direzioni: paraurti, maniglie delle porte, specchietti retrovisori laterali, vani fendinebbia, finestrini ad incasso nei furgoni da carico, archi passaruota ed antenne a pinna di squalo. Vista l`intrinseca caratteristica della pellicola calandrata a ritirarsi, l’applicazione della pellicola su queste superfici deve essere effettuata correttamente, evitando di tensionare il materiale in modo eccessivo, o di utilizzare un unico pezzo. Al contrario, l’installatore deve ricorrere a tagli, giunture/o sovrapposizioni per un’applicazione corretta e duratura del materiale sul veicolo.
Quanto sotto riportato, sostituisce ogni altra garanzia espressa o implicita:
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